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pneumatico Fast Trak Control 2Bliss Ready

Nuovo

Specialized

35,00 €

I pneumatici Specialized sono in grado di districarsi su qualsiasi terreno. Con battistrada ridotto per le gare di crosscountry, più scolpite per il trail e molto resistenti per il DH.

Maggiori dettagli

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L'INDISPENSABILE PER LA BICI
Da oltre quarant'anni Specialized produce pneumatici, e non abbiamo mai smesso di cercare concetti innovativi in termini di pneumatici ultra veloci, oppure super resistenti o con battistrada particolari per il tipo di utilizzo. L'interfaccia perfetto tra il ciclista e la strada od il trail.

CONTROLLO E TRAZIONE
I nostri pneumatici sono in grado di districarsi su qualsiasi terreno. Con battistrada ridotto per le gare di crosscountry, più scolpite per il trail e molto resistenti per il DH.
PNEUMATICI XC RACING
Velocità è tutto nelle gare di cross country. Per essere veloce, un pneumatico XC deve fornire prestazioni su un'ampia varietà di terreni. Quindi un battistrada veloce, con ottima trazione in curva e in salita, oltre ad una carcassa resistente per evitare di forare nei momenti cruciali della gara.

FAST TRAK CONTROL 2BLISS READY

Il pneumatico disegnato non solo in base al feedback dei ciclisti, alla nostra esperienza e conoscenza, ma anche con l'aiuto dell'analisi FEA. Il risultato è un pneumatico XC con minore resistenza al rotolamento, con più trazione e minor peso. La carcassa Control, rispetto alla versione S-Works, è più resistenti ai tagli.

  • Carcassa : 60 TPI
  • Cerchietto pieghevole.
  • 2Bliss Ready.
  • Mescola: 60a.
  • 26" x 2.0; psi 35-65; peso indicativo 540g.
  • 650b x 2.0; psi 35-65; peso indicativo 565g
  • 29" x 2.0; psi 35-65; peso indicativo 580g.

VARIANTI COLORE/MISURE

  • 00115-4007 Nero 650BX2.0
  • 0012-4001 Nero 26X2.0 FUORI PRODUZIONE
  • 0012-4005 Nero 29X2.0
  • 0012-4006 Nero 29X2.2

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pneumatico Fast Trak Control 2Bliss Ready

pneumatico Fast Trak Control 2Bliss Ready

I pneumatici Specialized sono in grado di districarsi su qualsiasi terreno. Con battistrada ridotto per le gare di crosscountry, più scolpite per il trail e molto resistenti per il DH.

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