pneumatico Nobby Nic SnakeSkin TL-Easy PaceStar

NOBBY NIC

Lo pneumatico MTB con la più ampia gamma di utilizzi.
I ciclisti da Touring e All Mountain lo amano. Tutti lo considerano ottimo per le competizioni veloci da cross-country, così come per le competizioni tecnicamente impegnative da Enduro. La SnakeSkin laterale come standard (esclusa la versione LiteSkin) lo protegge da tagli e colpi. La conversione in tubeless è facile e sicura come non mai. Nobby Nic è il miglior amico degli appassionati di mountain bike.

That's what friends are for

IL NUOVO NOBBY NIC: UN VERO PNEUMATICO ALL-MOUNTAIN

Nobby Nic è lo pneumatico da MTB di Schwalbe con la più ampia gamma di utilizzi. E‘ popolare tra i ciclisti da touring e all mountain, ma è perfetto anche per gare Marathon più veloci o competizioni da Enduro, tecnicamente impegnative. Ora, Schwalbe presenta la terza generazione del Nobby Nic.

Con il Nobby Nic, Schwalbe ha anche rivisto la protezione laterale SnakeSkin, che protegge in modo affidabile le coperture MTB dai danni sui fianchi.

La nuova SnakeSkin è costituita da un monofilamento in fibra di poliammidi molto robusto, rispetto alla precedente fibra multifilamento. Ci sono tre grandi vantaggi: migliore resistenza ai tagli, maggiore protezione contro le pizzicature ma, soprattutto, consente una facile conversione in tubeless. Il liquido sigillante è ancora necessario, ma a parte questo, il montaggio è semplice come con una specifica gomma tubeless. Questo è il nuovo standard per la linea Evolution e il suo nome è Tubeless Easy.  Tubeless Easy sostituisce sia gli pneumatici Tubeless, sia la versione Tubeless Ready.

Il disegno del battistrada è stato completamente rivisto. Ora, è ancora più versatile ed è eccezionale in ogni situazione. Per raggiungere questo, Markus Hachmeyer, Schwalbe Chief Developer, ha ottimizzato ogni singolo tassello sullo pneumatico. Dimensione, forma, superficie e posizione. Ogni dettaglio influenza le prestazioni.

Le scanalature a V assicurano maggiore potenza in frenata e grip senza contorcere i tasselli.

I tasselli centrali garantiscono una migliore trazione, più grip in frenata e una migliore precisione nelle curve. I tasselli esterni, decisamente più larghi e ben posizionati, aumentano il controllo su terreni impegnativi. Spaziature ben dimensionate per una maggiore capacità autopulente.

"Non è il copertone più scorrevole per il cross country, non è più il resistente per l’enduro e nemmeno il più tenace in caso di fango, ma se cerchi un copertone che lavori bene in ogni condizione e che non ti dia mai la sensazione di aver sbagliato gomma, allora non c’è scelta migliore del Nobby Nic", dichiara Markus Hachmeyer. Come in precedenza, Nobby Nic è disponibile in due versioni della nostra Triple Compund: la PaceStar, estremamente veloce e la TrailStar, decisamente aderente. Nonostante tutti i miglioramenti in performance, il peso e la resistenza al rotolamento rimangono i medesimi. "Siamo così soddisfatti del nuovo Nobby Nic, che sostituirà il mitico Fat Albert e anche “vecchio” Nobby Nic," dice Hachmeyer. Il nuovo Nobby Nic sarà disponibile presso i negozi specializzati e disponibile in 28 differenti versioni per ruote con diametri da 26, 27.5 e 29 pollici. Prezzi: da 21,90 a 54,90 Euro.

NOBBY NIC
HS 463, EVOLUTION LINE, PIEGHEVOLE

LA DOTAZIONE TECNICA VARIA A SECONDA DELLA VERSIONE E/O DELLA MISURA.
RISPETTARE LE INDICAZIONI RIPORTATE NELLA DESCRIZIONE DETTAGLIATA.

TUBELESS TECHNOLOGY
Noi di SCHWALBE ne siamo convinti: Tubeless è la tecnologia del futuro !
INNOVAZIONE
Qualche anno fa abbiamo iniziato ad occuparci molto intensamente del tubeless e in particolare del tubeless per biciclette da corsa. Ecco ciò che abbiamo imparato: il tubeless per la bicicletta da corsa è un'innovazione estremamente impegnativa. Perché è tutt'altro che facile produrre pneumatici tubeless ad alta pressione a un livello di eccellenza.
Oggi ne siamo convinti: tubeless è la tecnologia degli pneumatici del futuro!
Perché a tutti i ciclisti con ambizioni sportive tubeless offre evidenti vantaggi di velocità, comfort, presa e sicurezza contro la foratura. E questo non solo offroad, ma anche e altrettanto su strada – per la bicicletta da corsa e anche per la bicicletta da touring.

• Non c'è più attrito tra lo pneumatico e la camera d'aria. Ciò riduce in modo decisivo la resistenza al rotolamento che è perfino minore di quella dei superleggeri pneumatici da competizione.
• Tubeless può essere utilizzato anche con poca pressione – senza calo di efficienza! Questo comporta sensibili vantaggi di comfort ed anche un controllo nettamente maggiore in situazioni critiche e su percorsi in cattive condizioni.
• I sistemi tubeless offrono una sicurezza molto elevata contro la foratura. Un'improvvisa perdita d'aria dovuta allo scoppio della camera d'aria o allo strappo della valvola è esclusa. Un fluido di protezione contro la foratura sigilla contemporaneamente i fori nell'arco di qualche decimo di secondo.

TOUR, il maggior periodico europeo per il ciclismo agonistico, ha testato pneumatici tubeless (numero 8/2015): "Chiaro vincitore con voto 1,4: SCHWALBE PRO ONE"

TUBELESS EASY CON SNAKESKIN

• La tela monofilo SnakeSkin sul fianco rende estremamente facile e sicura la conversione tubeless di MTB – allo stesso tempo è la migliore protezione contro il taglio sul fianco.
• Per questo Tubeless Easy con SnakeSkin è l'equipaggiamento standard dei nostri pneumatici MTB high-end nella linea EVOLUTION.

TRIPLE COMPOUND MTB
La nostra mescola migliore e la più sofisticata. Triplice mescola. Si adatta con precisione al compito da svolgere.

DOUBLE DEFENSE
La doppia protezione. High Density Guard + SnakeSkin. Non si può dare più di questa sicurezza a pneumatici leggeri nel fuori strada.

LITESKIN
La versione più leggera. Gli pneumatici LiteSkin da MTB rinunciano alla SnakeSkin, ma hanno comunque un cerchietto rinforzato. Se tolleri lo sforzo supplementare, questi pneumatici possono essere convertiti anche in Tubeless utilizzando un liquido sigillante. Tuttavia, non possiamo garantire che gli pneumatici LiteSkin, usati con liquidi sigillantidisponibili in commercio, saranno sicuri e sigillati in modo permanente.

EVO LINE
La migliore.
Materiali di alta qualità.
Nuove tecnologie.

PERFORMANCE LINE
Eccellente qualità per un uso intensivo.
Buon rapporto qualità/prezzo.

27.5+
Questa nuova misura unisce il meglio di due biciclette - la MTB e la Fat bike. Ma non si tratta di una nuova categoria di bicicletta. Si tratta semplicemente di avere migliori performance in mountain bike! L‘effetto è semplice: il volume maggiore dello pneumatico consente una pressione molto inferiore. Cosa cambia, si può vedere chiaramente: più grip, più comfort, più sospensione, più sicurezza. Gli pneumatici pesano dai 700 g in su. Pertanto, le ruote rimangono ancora relativamente leggere e la biciletta scorre molto meglio su sentieri sconnessi.

LA PROSSIMA GRANDE COSA: 27,5+
La nuova misura promette molta più performance per la mountain bike! L'effetto decisivo: il grande volume dello pneumatico rende possibile una pressione di gonfiaggio nettamente minore. Cosa ne deriva in dettaglio? Cinque risposte del nostro direttore marketing Carsten Zahn.

Carsten, da dove viene la nuova misura?
Tutto è cominciato con le fat bikes. Le bikes hanno un aspetto cool, ma in fin dei conti mostrano tutti i loro vantaggi solo in condizioni estreme, ad esempio sulla sabbia, sulla neve o sul fango. Per i normali biker il peso elevato comporta piuttosto degli svantaggi. Ma nella fat bike è risultato evidente ciò che si può ottenere con un grande volume! Perciò abbiamo combinato il meglio dei due mondi: il classico MTB e la fat bike.

La nuova misura offre veri vantaggi?
Decisamente sì. Il volume nettamente maggiore dello pneumatico 27,5+ rende la mountain bike molto più adatta per il fuoristrada e migliora la performance di presa. Concretamente ciò significa:

• Rispetto a una fat bike, il 27,5+ è molto più agile e ciò è dovuto al minor peso della ruota.
• A confronto con una normale mountain bike, gli spessi pneumatici Plus possono essere montati con una pressione di gonfiaggio molto minore di quella dei normali pneumatici MTB. Meno pressione comporta più presa e controllo grazie alla superficie di contatto nettamente più grande. In questo modo la bike resta letteralmente incollata anche ai terreni tecnicamente più esigenti e l'effetto di molleggio è nettamente maggiore.
• Il 27,5+ sarà amato soprattutto dai biker meno esperti. Perché con esso possono cimentarsi anche su piste tecnicamente esigenti che finora li hanno piuttosto spaventati.  Il peso degli pneumatici è a partire da 700 grammi. Così le ruote continuano a rimanere relativamente leggere e tuttavia la bike viaggia molto meglio su percorsi difficili.

Quali pneumatici di misura 27,5+ offre attualmente Schwalbe?
Nobby Nic e Rocket Ron. Iniziamo con complessivamente otto versioni di essi:

• Si può scegliere la larghezza di 2,8 pollici. In questo caso si ha una sensazione di guida sportiva e agile, qualcosa per mountain biker esperti. Ma coloro che vogliono sfruttare al massimo gli effetti positivi della nuova misura scelgono uno pneumatico largo 3,0 pollici.
• Nobby Nic è il nostro pneumatico più versatile – e quello più amato, perché offre l'ottimo di presa e performance. Nel Nobby Nic abbiamo adattato la dimensione del profilo alla maggior larghezza dello pneumatico e sono quindi cresciuti anche i tasselli.
• Per il Rocket Ron abbiamo proceduto in un altro modo. È stato completamente ottimizzato per un basso peso e poca resistenza al rotolamento, per cui possiede tasselli relativamente piccoli al centro della superficie del battistrada. E proprio questo abbiamo mantenuto nella nuova e spessa variante Plus: ora ha ancor più tasselli e rotola molto facilmente su di essi. Per uno pneumatico così grosso, i suoi 680 grammi lo rendono estremamente leggero.

Che cosa pensi personalmente del 27,5+?
Ne sono totalmente convinto! Questi pneumatici offrono vera performance, danno sicurezza e fa davvero piacere viaggiare su di essi. Gli pneumatici hanno semplicemente tutto quello di cui finora ho sentito la mancanza per la fat bike.

Con il 27,5+ si ha ancora bisogno di un sistema PROCORE?
Le idee alla base di 27,5 + e Procore mirano a ottenere lo stesso effetto: il fuoristrada con meno pressione di gonfiaggio! Entrambe le strade presentano i loro vantaggi. Il sistema Procore offre una protezione nettamente migliore alla pizzicatura e può essere inoltre montato a posteriori su una bike. Il grande volume degli pneumatici 27,5 + comporta invece un vantaggio di rotolamento. Il nostro suggerimento per ottenere il non plus ultra: combinare entrambi!

NOBBY NIC

• 27.5 x 2.80 SnakeSkin, PaceStar, 860 g
• 27.5 x 2.80 SnakeSkin, TrailStar, 860 g
• 27.5 x 3.00 SnakeSkin, PaceStar, 910 g
• 27.5 x 3.00 SnakeSkin, TraliStar, 910 g

ROCKET RON

• 27.5 x 2.80 LiteSkin, PaceStar, 680 g
• 27.5 x 2.80 SnakeSkin, PaceStar, 785 g
• 27.5 x 3.00 LiteSkin, PaceStar, 720 g
• 27.5 x 3.00 SnakeSkin, PaceStar, 830 g